Sabtu, 24 Desember 2016

Tips Mencegah Agar Tongkat Persneling Tidak Bergetar

bagi sebagian orang melihat tongkat persneling bergetar adalah hal yang biasa, Sebenarnya hal ini dapat dicegah dengan gaya berkendara yang sesuai dengan prosedur serta merawat rutin kendaraan dapat menjadikan umur komponen - komponen pada sistem transmisi anda menjadi lebih panjang. Cara yang dapat anda lakukan untuk mencegahnya adalah dengan menginjak kopling hingga penuh saat pengantian gigi. lalu gunakan posisi gigi yang sesuai dengan beban,kecepatan dan perputaran mesin. yang terakhir ganti oli transmisi secara berkala.



jika hal tersebut luput dari perhatian anda.maka akan muncul gangguan pada sistem transmisi seperti adanya suara aneh saat mobil sedang dikemudikan dalam kecepatan tinggi,gigi sulit untuk dipindahkan, hingga mengakibatkan tongkat pada perseneling menjadi bergetar.

getaran tersebut biasanya ditimbulkan karena bagian bawah ujung tongkat mengalami aus yang berfungsi sebagai penahan getaran atau yang disebut bushing.komponen tersebut sudah tak berfungsi sebagaimana mestinya. Pada saat pertama mobil bergerak, Mesin mobil bergetar kuat sehingga komponen yang aus juga ikut bergetar.


Biasanya gangguan ini terjadi pada mobil yang mengunakan sistem RWD (Rear Wheel Drive)/mobil dengan pengerakan roda belakang atau pengerakannya mengunakan as kopel jika mobil yang mengunakan FWD ( Front Wheel Drive) tidak mengunakan bushing sehingga getaran ini tidak terjadi kecuali adanya gangguan komponen lain,

tongkat yang bergetar ini dapat diatasi dengan melakukan pengantian komponen ini dengan yang baru.hal tersebut tidak akan berpengaruh pada komponen lain, hanya saja apabila anda terus membiarkan hal ini maka getaran yang dihasilkan akan semakin kuat dan bunyi akan semakin keras.

sekian tips cara mencegah agar tongkat persneling tidak bergetar dan semoga dapat memberikan informasi yang bermanfaat bagi para pembaca

Keunggulan dan Fungsi Piggyback


Memiliki mobil yang irit bahan bakar tetapi peforma mesin tetap lebih unggul dari pabrikan standartnya, Tentu merupakan suatu kebanggan tersendiri,namun hal itu akan sulit jika tanpa di berikan perangkat tambahan. Dengan mengunakan piggyback efisiensi bahan bakar akan jauh lebih maksimal,dengan begitu peforma mobil akan menjadi meningkat.

Piggyback adalah teknologi yang digunakan untuk memanipulasi data yang ada dalam ECU (electronic Control Unit) untuk disesuaikan dengan pemilik kendaraan,baik untuk mengirit bahan bakar maupun untuk menambah tenaga mobil (horse power).cara kerja piggyback sendiri melakukan pendeteksi sinyal yang ditransferkan dari ECU lalu dimanipulasikan dan setelah itu ditransferkan lagi ke mesin.

Bukan hanya itu, Bahkan dengan menggunakan piggyback, mesin yang pembakarannya membutuhkan angka oktan yang tinggi juga dapat diseting mengunakan bahan bakar dengan oktan yang lebih rendah tanpa mempengaruhi peforma pada mesin.


Piggyback dapat digunakan untuk mobil harian.karena pengunaan Piggyback tidak keluar dari rancangan awal atau tidak menganggu komponen mesin yang ada didalamnya.cara kegunaan juga dapat disesuaikan dengan selera kita hanya tinggal memutar module yang terdapat pada unichip atau juga bisa dapat disetting via bluetooth.

berikut beberapa piggyback dan keunggulannya :

Dastek  Unichip

Dastek Unichip ini memiliki dua jenis, Q dan Q+. Fiturpada Piggyback ini cukup lengkap. diantaranya dapat mengatur konsumsi bahan bakar, waktu pengapian hingga pengontrol boost. Harga Dastek Unichip ini berkisar 5 jutaan.

HKS Unichip

untuk harga HKS terbilang agak tinggi, sekitar 8 jutaan, namun hal tersebut sejajar dengan kualitasnya. karena HKS dilengkapi dengan pengontrol turbo boots,Rev limiter serta speed limiter.sehingga sangat cocok digunakan pada mobil yang sudah menggunakan sistem turbocharger/mobil yang mengunakan bahan bakar solar.

G - Reddy

G - Reddy juga dihadirkan dengan banyak varian, dari pengunaan harian,semi - pro dan ada juga untuk mobil yang memiliki performa tinggi seperti digunakan pada ajang race/balapan. harganya mulai dari 4 - 8 jutaan, sesuai dengan spesifikasi yang lengkap didalamnya.


A'PEXI


sangat cocok digunakan untuk monil yang menggunakan mesin pintar sekelas VTEC dari honda, VVT-i dari Toyota, maupun Ecoboots dari ford

sekian penjelasan untuk cara membuat mesin irit dan lebih bertenaga dengan piggyback, semoga dapat bermanfaat bagi pembaca yang ingin membuat peforma mesin lebih bertenaga.



Lampu HID : Kekurangan Dan Kelebihan Mengunakan Lampu HID


lampu HID atau Xenon adalah bola lampung yang didesign khusus untuk menciptakan efek cahaya yang sangat terang,biasanya lampu HID/Xenon ini digunakan untuk modifikasi kendaraan supaya memiliki penyinaran yang sempurna,atau fungsi lain adalah sebagai alternative untuk mengembalikan performa lampu kendaraan yang redup disebabkan oleh berkurangnya daya pantul reflector lampu, maka dengan digantikan bola lampunya mengunakan HID/Xenon peforma penyinaran lampu kendaraan akan kembali membaik.

beberapa jenis lampu HID/Xenon dapat kita temui dipasaran diantaranya memiliki model H1,H3,H4,H7, H8,H11,HB3 dan HB4,Perbedaan yang dibeerrikan yaitu kedudukan pada bolamp dan untuk perangkat yang berfungsi menyediakan/mengendalikan voltase yang biasa disebut (ballast) didesain sama pada semua tipe dan jenis lampu HID


lampu HID biasa digunakan sebagai lampu utama pada motor atau mobil sebagai variasi dan membantu meningkatkan penyinaran lampu lebih terang dari standart bawaan lampu, Lampu HID juga memiliki beberapa kelebihannya diantaranya sebagai berikut :


1. Penyinaran lampu akan lebih terang dibandingkan dengan lampu standar bawaan kendaraan.

2. Lampu HID / lampu Xenon pada bohlamnya tidak mudah putus, karena terdapat sistem tahanan pada rangkaiannya.

3. Konsumsi daya cenderung lebih hemat, karena jika di bandingkan dengan lampu standart 100 watt kurang lebih memiliki kesamaan dalam penciptaan evek cahaya dengan lampu HID / lampu Xenon 35 watt.


Beberapa kekurangan jika kita menggunakan lampu HID / lampu Xenon antara lain :


1. Terkadang efek cahaya yang di hasilkan oleh lampu HID / lampu Xenon terlalu besar, sehingga mengganggu para pengguna jalan lain yang sedang berada pada arah berlawanan.

2. Terkadang untuk beberapa merk lampu HID / lampu Xenon yang masih amatiran, efek cahaya yang di berikan tidak mampu menembus kabut meskipun sangat terang.

3. Lampu HID / lampu Xenon lebih cepat membuat crom reflector dan mika kaca lampu (headlamp) kita kusam.

4. Harga lampu HID / lampu Xenon cukup mahal, sehingga lumayan menguras kocek dalam dompet kita.

Jumat, 23 Desember 2016

Cara Merawat Kaca Headlamp Yang Buram

Kaca headlamp pada mobil yang sudah berusia lima tahun keatas kerap terlihat berwarna buram dan tidak bening. Menguningnya kaca headlamp ini lebih disebabkan karena kurangnya perawatan dan membiarkan kaca headlamp terpapar sinar matahari terlalu lama dalam jangka waktu lama.




Untuk membuat kaca headlamp awet dan tidak cepat menguning dibutuhkan beberapa perawatan yang benar secara rutin dan berkala.

Berikut tips cara merawat kaca headlamp mobil anda.

Parkir Ditempat Teduh

Sinar UV yang berasal dari matahari dapat memberikan dampak kaca headlamp menjadi menguning lebih cepat akibat panas yang berasal dari sinar UV. Sebaiknya hindari parkir ditempat panas atau gunakan pelindung headlamp ketika mobil anda terpaksa harus parkir ditempat panas

Gunakan Cairan anti UV atau Wax

Cairan anti UV dapat anda gunakan sebagai pelindung kaca headlamp mobil anda. Saat ini sudah banyak toko sparepart mobil menjual Cairan anti UV ini dan dapat anda gunakan sebagai pelindung kaca headlamp kendaraan anda.

Ganti Bohlam Kaca Headlamp dengan ukuran sama

Mengganti bohlam kaca headlamp yang tidak sesuai dengan spesifikasi watt standar kendaraan anda dapat menimbulkan kaca headlamp menjadi lebih cepat menguning akibat panas berlebih yang timbul dari bohlam yang tidak standar. Selalu gunakan bohlam standar pabrik yang sesuai dengan kendaraan anda.

Cuci Kaca Headlamp Setelah Hujan

Air hujan dan kotoran dapat membuat kaca headlamp mobil anda mengalami goresan, sehingga berdampak masuknya partikel kotoran kedalam sel-sel kaca headlamp. Hal ini akan berdampak pada keawetan kaca headlamp itu sendiri. Sebaiknya segera cuci kaca headlamp menggunakan air bersih ketika mobil anda baru saja terguyur hujan. Gunakan lap lembut untuk mengeringkan kaca headlamp mobil anda untuk menghindari terjadinya goresan pada permukaan headlamp

Penyebab Sekering Sering Putus


Penyebab Sekering mobil memang terlihat sepele, namun fungsi dari komponen mobil satu ini tidak kalah penting dengan komponen mobil lainya. Sekering memiliki fungsi menahan suplay listrik yang berlebihan, bila terjadi suply listrik melewati batas permintaan akibat korslet makan sekering akan memutus aliran listrik hingga meghindarkan perangkat atau komponen mobil lainnya tidak mengalami kerusakan.



Penggunaan jenis sekering harus sesuai dengan jenis mesin kendaraan anda, dan biasanya terdapat anjuran pada fuse box kendaraan anda mengenai jenis dan ukuran sekering yang terbaik untuk mobil anda. Penggunaan relay dapat anda lakukan untuk menyesuaikan sekering mobil dengan penggunaan lampu mobil yang memiliki watt besar.

Jenis sekering mobil biasanya dikategorikan berdasarkan warna. pada umumnya warna sekering mobil menandakan besaran ampere dari sekering tersebut. Berikut 7 klasifikasi warna sekering mobil

Warna oranya 5A
Warna Cokelat 7.5A
Warna Merah 10A
Warna biru 15A
Warna Kuning 20A
warna putih 25A
warna hijau 30A
Berikut beberapa informasi mengenai penyebab sekering mobil putus yang dapat anda jadikan panduan untuk mendiagnosis gangguan pada kendaraan anda.

Sekering tiba-tiba putus ketika lampu besar dinyalakan, hal ini disebabkan oleh terjadinya korsleting pada kabel yang terhubung.
Sekering putus ketika mobil anda bergoncang biasanya ada beberapa bagian isolator yang terkelupas sehingga menyebabkan bagian tersebut menyentuh bagian body mobil
Saat pedal rem diinjak sekering mobil anda tiba-tiba putus biasanya disebabkan terjadinya korsleting pada tombol serta lampu rem. Jika anda baru saja melakukan pemasangan pada lampu rem ada kemungkinan terjadinya kesalahan pada jalur kabel,
Sekering putus ketika anda menyalakan dimmer, kemungkinan terjadi kerusakaan pada tuas dimmer
Sekering putus saat lampu sein dinyalakan biasanya disebabkan oleh kerusakan dan korsleting pada kabel tuas lampu sein mobil.


Beberapa jenis sekering saat ini sudah mengunakan lampu led dimana ketika sekering putus maka akan terlihat cahaya pada rumah sekering yang mengalami kerusakan. Namun jika kendaraan anda menggunakan jenis sekering model lama yang tidak memiliki lampu led, maka anda harus mencabut satu persatu sekering mobil untuk memastikan sekering mana yang mengalami kerusakan atau putus.

Related Post

Tips Cara Memeriksa Kondisi Rem

Rem merupakan komponen kendaraan paling penting dari segi keselamatan mengemudi. Melihat begitu penting fungsi dari sebuah rem, komponen satu ini seharusnya menjadi prioritas utama dalam hal perawatan. Resiko rem blong ketika dalam keadaan kendaraan berjalan tentu akan menimbulkan resiko kecelakaan yang dapat mengancam keselamatan pengemudi maupun penumpang.



Mendeteksi kondisi rem dapat dicermati ketika kendaraan melaju. Jika laju kendaraan terasa seperti terhambat atau ketika anda memperlambat laju kendaraan dan kecepatan kendaraan turun secara drastis, anda harus segera memeriksa kondisi rem anda. Menurut Asisten Kepala Mekanik Bengkel Resmi Suzuki Rem yang dibiarkan terhambat atau bergesekan terlalu lama akan menyebabkan rem menjadi blong tiba-tiba.

Pada beberapa kendaraan pada kelas tertentu memiliki system Antilock Brake System atau ABS yang dapat memberitahu kondisi roda tidak berfungsi dengan baik melalui sensor dan di tunjukan pada indikator yang menyala.

Namun untuk kendaraan yang tidak memiliki sistem ABS beberapa gejala fungsi rem yang membutuhkan perawatan, yaitu.

Jika pedal rem diinjak terdapat getaran atau bunyi yang menandakan permukaan disk brake sudah tidak rata pada permukaannya
Adanya bau hangus yang menandakan terjadinya kebocoran pada kaliper.
Perawatan komponen rem mobil tentu tidak dapat anda lakukan sendiri, mengingat melakukan pemeriksaan rem membutuhkan ketelitian dan ketepatan dalam mendiagnosa kondisi rem secara keseluruhan. Jalan terbaik adalah anda membawa kendaraan anda ke bengkel terbaik untuk dilakukan pemeriksaan rem kendaraan anda.

Berikut Urutan Pemeriksaan Rem:

Service Rem: Komponen rem pada bagian kampas rem dan cakram rem atau tromol rem akan dibersihkan dari kotoran yang disebabkan oleh gesekan antara kampas rem dan cakram.

Kondisi Sepatu Rem: Bagian ini sangat rentan terhadap karat karena terkena air. Pemeriksaan pada dudukan rem untuk memastikan sepatu rem dapat menekan kampas rem dengan baik sehingga menghindari terjadinya gesekan yang kerap menimbulkan bunyi pada saat rem digunakan

Minyak Rem: Penggantian minyak rem dilakukan setiap jarak 20 ribu kilometer. Penggantian ini wajib dilakukan secara rutin dan berkala agar kondisi rem tetap terjaga



Semoga bermanfaat

Merawat Ban mobil



Ban mobil merupakan salah satu komponen penting pada mobil, sehingga menjadi salah satu faktor keamanan dan kenyamanan dalam berkendara. Berdasarkan catatan Departemen keselamatan Lalu lintas Jalan Raya Nasional AS, penyebab kasus kecelakaan lalu lintas di dominasi oleh tekanan angin pada ban yang tidak memenuhi standar. Hal ini dapat disimpulan bahwa komponen ban mobil memerlukan perhatian dan perawatan yang tepat.

Berikut tips merawat ban mobil



1. Periksa selalu tekanan angin pada ban mobil terutama jika anda berencana melakukan perjalanan dengan jarak jauh. Tekanan angin yang tidak standar akan mengakibatkan ban mudah rusak. Selain itu tekanan angin yang kurang pada ban meningkatkan penggunaan bahan bakar pada kendaraan.

2. Gunakan ban yang sudah memiliki aturan standar sesuai dengan jenis kendaraan anda. Baik itu secara ukuran maupun indeks ban kendaraan

3. Lakukan perawatan balancing ban secara berkala. Balancing ban dapat mencegah terjadinya keausan pada ban yang tidak merata.

4. Tukar atau rotasi setiap ban pada setiap 8000 km, Merawat ban mobil dengan cara melakukan rotasi ban dapat mencegah terjadinya aus ban mobil yang tidak merata. Selain itu dapat memperpanjang waktu anda untuk mengganti ban mobil.

5. Jika telapak ban sudah mencapai Thread Wear Indocator atau indikasi pemakaian ban, segeralah mengganti ban mobil untuk mencegah terjadinya resiko kecelakaan akibat penggunaan ban yang tidak layak.

6. Hindari lobang besar saat berkendara. Menghantam lubang besar bukan hanya dapat merusak ban mobil, tapi dapat juga menimbulkan gangguan keseimbangan pada ban mobil.

7. Pastikan semua ban menggunakan tutup pentil, ban tanpa penutup pentil beresiko ban kehilangan tekanan angin akibat kebocoran udara dari dalam ban.

8.Merawat ban mobil juga arus memperhatikan gaya mengemudi pengendara atau gaya berkendara anda, gaya mengemudi yang tidak baik dapat mempercepat umur ban mobil anda.

9 Pastikan velg ban kendaraan anda masih dalam keadaan layak. Velg ban tidak normal atau cacat dapat menimbulkan resiko kerusakan pada ban.

10. Hindari mengangkut beban yang melebih batas angkut kendaraan anda, beban yang melebihi kapasitas kendaraan akan memaksa tekanan angin pada ban serta memaksa gesekan putaran ban pada aspal, sehingga ban menjadi lebih cepat panas dan aus.



Dengan merawat ban mobil secara baik dan benar dapat memperpanjang umur pemakaian ban mobil kendaraan anda, secara otomatis dapat menghemat pengeluaran anda jika harus mengganti ban dalam waktu singkat.

Tips Mengatasi Mobil Overheat Di Jalan





Overheat adalah kejadian dimana suhu pada kendaraan meningkat secara drastis yang dapat mengalami mobil jim/mati. apabila sebuah mesin mengalami overheat maka tentu hal tesebut dapat menganggu sistem pendingin ,

factor yang mengalami overheat biasanya terjadi pada saat mobil tersebut sedang melakukan perjalanan jauh dan terjadi kebocoran pada radiator. Akibatnya mobil dapat mengalami overheat.


bila hal itu terjadi maka anda dapat melihat dari tempratur jarum indikator yang ada pada dashboard mobil anda. pada jarum temprature biasanya akan bergerak ke arah kanan menunjukan bahwa suhu mesin mengalami peningkatan secara drastis. Jika anda mengalami itu maka anda jangan khawatir,ada beberapa langkah yang dapat anda atasi sendiri. perhatikan langkah - langkah berikut ini :



  • Arahkan dan berhentikan mobil ke pinggir jalan
  • Matikan mesin mobil dan tunggu hingga suhu turun
  • Kemudian, mulailah mengecek kondisi air
  • Buka penutup radiator secara perlahan
  • Bila terjadi tekanan air, maka tutup kembali radiator
  • Coba buka lagi, bila air masih penuh, maka tutup radiator
  • Setelah suhu benar-benar turun, langsung bawa mobil anda dealer atau bengkel terdekat untuk menjalani pengecekan.



Tujuh langkah di atas dapat anda  lakukan bila mesin mobil anda mengalami overheat. Semoga membantu dan jangan pernah panik bila menghadapi masalah situasi overheat pada mobil anda. Selamat mencoba!

Cara Merawat Wiper Pada Mobil



wiper adalah alat yang sangat berperan penting untuk membersihkan kaca mobil depan yang menutupi  para pengendara mobil saat musim hujan tiba.air

hujan kerap kali menutupi pandangan kita saat berkendara dimusim hujan hal ini dapat sangat membahaya para penguna kendaraan khususnya mobil jika wiper tersebut mengalami kerusakan atau tidak dirawat dengan baik.

Merawat wiper mobil tidak harus membutuhkan keahlian khusus atau datang ke bengkel resmi. Cukup anda sendiri melakukan pemeriksaan pada wiper kendaraan anda.

Berikut bagaimana cara merawat wiper mobil anda

1. Periksa bagian karet wiper dengan teliti, jika terlihat sudah retas atau getas sebaiknya wiper segera di ganti. Menggunakan wiper dengan karet yang sudah getas akan menimbulkan kerusakan pada kaca mobil anda.

2. Jangan mengelap dan membersihkan sisi pinggiran karet wiper. Pada bagian pinggir karet wiper terdapat lapisan kimia yang berguna untuk menjaga elastisitas karet. Bersihkan saja ujung karet wiper kendaraan anda dengan menggunakan lap kanebo basah.

3. Angkat wiper mobil anda ketika tidak digunakan atau anda bisa juga memasang penyangga agar wiper sedikit terangkat. Stand wiper bisa anda beli di toko spare part mobil dengan harga yang terjangkau. Fungsi stand wiper ini untuk mencegah kotoran melekat pada ujung karet wiper ketika wiper tidak digunakan.

4. Cara merawat wiper mobil dengan memeriksa bagian poros engkol wiper, semprotkan cairan 4wd secara berkala agar pergerakan wiper dapat lancar dan tidak serat.

5. Untuk air wiper anda tidak perlu membeli air khusus wiper yang dijual bebas, terkadang air khusus wiper yang dijual mengandung asam dan dapat mengendap di tangki wiper, sehingga beresiko menyumbat aliran semprotan wiper. Cukup gunakan air yang dicampur dengan shampo untuk mengisi tangki wiper kendaraan anda.

6. Atur arah semprotan wiper kearah bagian dimana wiper akan menyapu air. Jika lubang semprotan macet gunakan jarum atau peniti untuk melancarkan semprotan dan mengatur arah tembakan air wiper.



Demikianlah bagaimana cara merawat wiper mobil, wiper yang dirawat akan berfungsi dengan baik dan memberikan keamanan serta

Rabu, 21 Desember 2016

Cara Memilihan Aki Yang Benar

Banyak cara memilih aki mobil yang terbaik dari segi kualitas dan harga, menjadi sangat mudah jika kita tahu namun gampang-gampang susah bagi yang belum berpengalaman soal aki mobil. Nah, untuk menghindari salah memilih aki sebaiknya baca dulu tips-tips memilih aki mobil supaya tidak salah pilih apalagi tertipu aki bekas yang tampak baru.



Dampak dari aki soak, tentu dampak pertama pada aki soak adalah masalah kelistrikan mobil anda, semua akan berjalan seolah-olah redup, mobil susah distarter / dihidupkan mesinnya.

Aki Mobil YuasaMobil memiliki komponen kelistrikan yang banyak seperti semua lampu, HID, klakson, audio, video, power window, central lock, dsb. Semua alat-alat tersebut memilki komponen kelistrikan misalnya saja kondensator, resistor, dll dengan memilki volt yang beragam.

Jika kekurangan suplay listrik atau suplai kelistrikan yang tidak stabil akan sangat memungkinkan menimbulkan kerusakan pada komponen-komponen kecil tersebut, dengan rusaknya komponen tersebut pasti akan menjalar kebagian-bagian yang lain.

Sebelum membeli aki, berikut tips cara memilih aki yang harus anda ketahui:

Hindari beli aki rekondisi

Aki Mobil GS AstraSebisa mungkin untuk menghindari aki rekondisi / aki bekas. Aki rekondisi adalah aki dari hasil tukar tambah dengan aki baru, terkadang aki rekondisi dijual sama dengan yang baru, artinya ialah penipuan dan pemalsuan barang, memang tidak semua penjual seperti itu, namun ini tindakan pencegahan pada diri kita sendiri.

Berdasar pengalaman terkadang aki bukan lagi yang soak tapi bahkan aki rusak yang dimodifikasi setidaknya bisa nyala lalu dijual lagi. Hati-hati dengan yang satu ini, silahkan anda beli aki rekondisi pada orang yang betul-betul bisa dipercaya.

Memilih aki basah atau aki kering

Aki kering memiliki performa dan kekuatan lebih bagus daripada aki basah, namun kekurangan dari aki kering ialah tidak tahan terhadap panas dan tentunya harganya lebih mahal. Lebih mahal sedikit namun lebih awet juga bagus untuk pertimbangan.

Perhatikan kapasitas aki

Setiap aki baik aki kering atau aki basah memiliki kapasitasn dan ukuran yang berbeda-beda pula, perhatikan pada bagian amper, ukuran, dimensi serta memiliki tegangan berapa. Pastikan aki yang akan dibeli memiliki kapasitas dan tegangan sama dengan ukuran standar mobil anda. Jika tegangan aki lebih besar dari standar mobil anda akan menyebabkan kerusakan pada komponen kelistrikan mobil yang anda miliki.

Merek aki

Banyak beredar berbagai merek aki ditoko atau dibengkel seperti; Acdelco, Amaron, Delkor, Dryfit, G-Force, Global, Hyundai dan yang paling banyak dipakai adalah merek GS dan Yuasa, dua merek ini sudah yang banyak tahu kualitas dan keawetannya.


Garansi aki jelas


Sebelum anda membayar sejumlah harga pada penjual aki, pastikan dipertanyakan masalah garansi, mintalah bukti dan bila perlu dibelakang nota penjualan minta dibuatkan statemen jika rusak dalam sekian hari akan di replace atau ganti dengan aki yang baru bukan perbaikan.



Diatas tadi merupakan tips-tips sebelum membeli aki dan menjatuhkan pilihan, semoga bermanfaat bagi pembaca semua.

Penyebab Oli Mesin Sering Berkurang



apakah anda adalah pemilik mobil atau motor yang mengalami kekurangan oli pada kendaraan anda? padahal anda baru saja mengganti oli pada mobil anda? mungkin ini yang terjadi pula pada mobil anda,ada beberapa hal yang wajib anda perhatikan dan ketahui penyebab-penyebab oli motor atau mobil anda cepat habis dan berkurang, diantaranya sebagai berikut :


Seal mesin bocor – Kebocoran mesin
Asap putih – Piston atau seher
Ring seher – Penahan oli pada ruang pembakaran
Kualitas oli kurang bagus – Tidak tahan panas atau memuai

Cek kebocoran pada seal mesin.

Penyebab terjadinya oli mesin cepat habis adalah kebocoran pada seal packing yang berada disela bagian antar sambungan mesin. Baik mobil atau motor semuanya menggunakan seal diantara bagian sambungan mesin, seiring berjalannya waktu, lambat laun bagian seal tersebut tersebut kemudian akan mengeras. Pengerasan tersebut yang akan menjadikan rawan terjadinya robek pada seal. Hal inilah yang kerap terjadi namun jarang disadari oleh para pemilik kendaraan baik mobil atau motor.
Karena kobocoran yang terjadi tersebut, maka oli mobil akan menjadi berkurang. Sedikit demi sedikit,  pada saat proses pembakaran mesin mobil sedang berlangsung, kemudian habis dengan cepat.

Untuk mengetahui seal bocor atau tidak itu cukup mudah, lihatlah bagian sambungan penutup mesin yang tampak sealnya, jika dibagian itu terdapat rembesan oli maka bisa dipastikan anda harus mengganti seal tersebut, pada beberapa kendaraan mobil dan motor tentu harus turun mesin. Jika pada bagian tersebut tampak kering itu berarti bukan dari kebocoran mesin namun beberapa penyebab yang lain.

Mobil atau motor berasap putih.

Bila terjadi kebocoran pada ring piston / seker akan membuat oli ikut terbakar pada saat mesin mobil melakukan proses pembakaran. Kemudian dari knalpot motor atau mobil akan mengeluarkan asap putih, yang menandakan oli bocor dan masuk kedalam piston.

Jadi jangan segan, sesekali anda melihat knalpot mobil anda. Dan mengamati asap yang keluar dari dalam. Bila asap putih pekat, maka itulah tanda-tanda masalah pada seker motor dan mobil anda.


Ring Seher


Kemudian periksa juga ring seher, apakah masih dapat berfungsi dengan baik dalam hal menahan oli, dan mencegah oli agar tidak masuk ke dalam ruang pembakaran. Hal lain yang juga bisa dilakukan adalah dengan memeriksa kompresi mobil dapat dengan cara membuka bagian kepalanya saja.

Kondisi lain yang bisa saja terjadi adalah ruang bakar mesin yang bocor. Hal itu bisa dikarenakan chamshaft yang bocor. Hal tersebut membuat oli bisa masuk kedalam ruang bakar mesin. Bila laju mobil semain kencang, maka rembesan oli yang semakin banyak tak dapat dihindarkan.

Kondisi oli mobil yang cepat habis akan membuat komponen mobil menjadi cepat rusak dan bahkan jika kondisinya sudah fatal. Mobil bisa berhenti mendadak saat dikemudikan sekalipun. Ada baiknya untuk memantau kondisi kendaraan anda secara rutin. Mulai sekarang anda bisa memulai membiasakan untuk membawanya ke bengkel, untuk mengecek apakah tiap bagiannya berjalan dengan baik.


Kualitas oli kurang bagus


Oli yang bagus tentu akan tahan terhadap panasnya mesin, bahkan jika sedang dipakai saat perjalanan super panjang misalnya saat mudik lebaran atau kendaraan travel yang setiap hari mesin kerja ekstra keras, dan oli yang tidak bagus dia akan cepat memuai karena tidak tahan panas, lalu oli manakah yang anda pakai?

Oli yang kualitas buruk inilah yang menyebabkan berkurang dan cepat habis, mengalami pemuaian yang tanpa kita sadari, sesuaikannlah kualitas dan harga oli dengan mobil anda, jika mobil anda memiliki tingkat rutinitas tinggi tentunya anda juga sudah harus tahu untuk memilih oli kualitas terbaik dan mengganti secara teratur, jika mesin sudah rusak karena oli tentu akan butuh biaya lebih mahal lagi, lebih baik sedia payung sebelum hujan.

Cara Bersihkan Mesin Mobil



cara yang tepat untuk membersihkan mesin mobil adalah pada saat kendaraan dalam keadaan hangat,ketika kita sedang memebersihkan mesin mobil kita cukup dengan menyalakan sebentar saja.karena ada dua cara untuk membersihkan mesin mobil.


Engine Clean berfungsi membersihkan kotoran yang melekat.
Engine Dressing untuk mengembalikan warna asli komponen tersebut.


Untuk membersihkan mesin mobil yang pertama dengan menyemprotkan cairan engine clean yang mampu merontokkan debu, oli, gemuk dan lain lain dengan keadaan mesin mobil masih hangat (bukan dingin).

Untuk kebersihan yang maximal anda juga bisa menggunakan kuas setelah di semprot dengan engine clean tersebut. Jika sudah anda bisa mengguyurnya dengan air bersih atau dengan menggunakan selang. Kemudian baru semprotkan Engine Dressing supaya warna mengilap. Tunggu lima menit sambil kap mesin ditutup. Sudah sampai waktunya, barulah di lap.

Pada saat membersihkan mesin mobil sebaiknya memperhatikan beberapa aspek penting agar tidak membahayakan mesin mobil yang mempunyai banyak komponen seperti logam, karet, dan komponen kelistrikan yang sangat sensitif.

Jangan sampai ada air mentes masuk melalui busi maupun menyusup alate elektronik mobil. Karena saat ini, kebanyakan mobil sudah sangat canggih dan bergantung kepada komponen kelistrikan seperti ECU.



Sebaiknya, untuk membersihkan mesin mobil lebih baik pakai produk pembersih diatas lebih aman bagi semua komponen sensitif mobil. Artinya untuk membersihkan mesin mobil bukan hanya kinclong dan mengkilat tapi juga perlu pertimbangan komponen agar tetap terawat dan tidak rusak karena tekanan air yang tinggi bisa mengakibatkan berbahaya bagi mobil. Bisa jadi mobil tidak akan hidup lagi karena air menetes ke busi dan menyusup ke alat elektronik. Untuk kedua jenis cairan tersebut diatas banyak ditawarkan dari berbagai produk.

Cara Mengatasi Bodi Mobil Penyok


setiap orang pasti pernah mengalami subuah insiden kecelakaan atau benturan ringan hingga menyebabkan mobil kesayangan Anda kondisinya tidak seperti sebelumnya atau penyok (pesok) baik itu penyok di pintu mobil, bemper, dan lain sebagainya.



Jangan terlalu khawatir dan tenang saja, ada 2 solusi yang bisa Anda lalukan sendiri dirumah tanpa harus body repair ke bengkel atau tukang ketok magic sehingga Anda dapat berhemat tidak perlu mengeluarkan banyak biaya untuk memperbaiki mobil kesayangan Anda yang penyok tadi.

Berikut ini cara memperbaiki mobil yang penyok tanpa harus body repair:

Cara 1: Pertama Anda siapkan alat pengering rambut atau yang disebut Hair Dryer dan cairan karbondioksida.

Yang perlu Anda lakukan adalah arahkan hair dryer tersebut ke bagian bodi mobil yang penyok tadi, tunggu sampai suhu menjadi hangat / panas, kemudian semprotkan karbondioksida tadi ke bagian yang  penyok sambil ditata ulang / ditekan-tekan supaya kembali lagi ke bentuk asalnya.

Cara 2: Memperbaiki bodi mobil penyok dengan air panas.

Konsep cara ini hampir sama dengan cara diatas bedanya menggunakan air panas untuk melenturkan bodi mobil bukan menggunakan hair dryer.

Anda siapkan air panas yang yang nantinya untuk memanaskan body mobil yang penyok tadi, kemudian siramkan sedikit demi sedikit menggunakan teko/ceret air. Gunakan kain untuk memberikan tekanan pada bodi mobil yang penyok tadi supaya bentuknya kembali seperti sebelumnya.

Jangan terlalu keras ketika memberikan tekanan, dikhawatirkan nanti malah keblabasan bentuknya atau pecah bodi, lakukan cara-cara diatas tadi dan ulangi beberapa kali untuk mendapatkan hasil yang maksimal.



Cara tersebut diatas adalah upaya untuk penghematan biaya body repair arau bengkel ketok magic, namun jika dirasa kerusakan / penyok parah dan sekiranya Anda tidak mampu untuk memperbaikinya sendiri lebih disarankan bawa mobil Anda ke body repair atau bengkel ketok magic, selmat mencoba.

Cara Memanaskan Mobil Di Pagi Hari

Tips dan cara memanaskan mesin mobil setiap pagi, Setiap hari untuk mobil injeksi, karburator dan matic, ini merupakan bagian dari perawatan rutin mobil kita agar performa mesin tetap awet dan terjaga.



Memanaskan mobil adalah hal yang sangat penting, terutama pada mobil injeksi dan matic, karena dengan proses pemanasan mesin ini akan membantu sirkulasi oli pelumas untuk melumuri seluruh sisi ruang dan bagian  komponen di dalam mesin, sehingga pada saat mobil di gunakan seluruh komponen yang ada di dalam mesin akan lebih aman dalam gesekan atau saling berbenturan, karena sudah tidak ada bagian ruang yang belum terkena oli pelumas.

Sebagai bentuk perawatan harian terhadap mobil yang kita sayangi, kebiasaan untuk memanaskan mesin ini sangat bagus dilakukan setiap hari, untuk melakukan hal ini sebenarnya kita tidak perlu terlalu lama dalam memanaskan mesin mobil, kita cukup dengan menyempatkan waktu kurang lebih lima menit saja di waktu pagi sebelum beraktifitas, khususnya untuk mobil injeksi, karena sirkulasi pelumasan mesin pada mobil injeksi lebih cepat dibandingkan dengan mobil yang masih menggunakan karburator.

Pada saat kita memanaskan mesin mobil, kita bisa melihat indicator temperature yang tersedia pada speedo. Dari langkah awal setelah kita hidupkan mesin untuk mencapai kondisi mobil siap digunakan yaitu ketika pada indicator temperature sudah menunjukkan posisi minimal sepertiga dari jarum temperature, ini berarti mobil sudah siap untuk kita ajak pergi jalan-jalan.

Untuk menjaga beberapa part onderdil yang berada di dalam mesin mobil supaya tetap awet, sebaiknya kita tidak perlu menginjak gas pada saat memanaskan mesin, karena dengan menginjak gas akan menimbulkan getaran yang mungkin sangat kencang sehingga mempengaruhi kondisi dudukan onderdil di dalam mesin, hanya saja sesekali tempo kita butuh untuk menginjak gas dengan kencang supaya kotoran kotoran yang berada pada celah-celah mesin atau pipa-pipa injeksi bisa keluar ke pembuangan, tetapi dalam kondisi mobil berjalan, sehingga putaran mesin tidak tertahan seperti disaat mobil kondisi netral atau parkir.


Satu hal terpenting dari bagian terakhir untuk memanaskan mesin mobil, usahakan untuk tidak menyalakan mesin dalam kondisi AC hidup, jadi cek konisi AC dan matikan dulu sebelum menghidupkan mesin, supaya power battry/ accu secara penuh tersalurkan pada dynamo starter mobil, selain itu beban putar mesin akan terasa lebih ringan sehingga putaran kerja mesin bisa maksimal.

tips merawat mesin mobil


diera modern zaman seperti sekarang mobil memiliki pernanan yang sangat penting bagi kita untuk menunjang kegiatan sehari - hari kita, hal tersebut akan sangat menyebalkan jika sewaktu-waktu mobil yang anda ingin pakai mengalami yang namanya mogok/mati mesin.

meeting dengan client atau ke kantor menjadi terhambat. Jangan sampai hal tersebut menjadi penghalang bagi kita, Maka rawatlah kendaraan anda sejak dini agar performa kendaraan tetap maksimal,berikut kita akan memberikan tips cara merawat kendaraan yang dapat anda pelajari.



1. Rutinlah mengecek kebersihan filter udara /air filter mobil anda





memberihkan filterkomponen ini sangat penting sekali  berguna untuk menyaring partikel kotoran udara yang masuk di ruang bahan bakar mesin anda . Apalagi mobil anda bermesin diesel dianjurkan sesering mungkin untuk mengeceknya dikarekan mobil bermesin diesel  butuh udara lebih banyak daripada mobil yang bermesin premium/bensin , bersihkan filter udara minimal satu bulan sekali bisa dibersihkan sendiri dirumah ataupun dibawa ke bengkel


2. Cek minimal satu bulan sekali filter oli dan filter solar (diesel)




FILTERApabila filter oli ini kotor akan berpengaruh pada kinerja mesin anda dikarenakan meskipun fungsinya menyaring kotoran/partikel gram dari hasil gesekan mesin anda lambat laun akan mengendap juga kotoran di komponen ini, untuk filter solar cuma ada dimobil bermesin diesel penting juga untukmembersihkan secara rutin komponen ini dikarenakan fungsinya untuk menyaring kotoran dari bahan bakar solar

3. Radiator jangan lupa dicek juga




radiatorRadiator ini berfungsi untuk mendinginkan mesin mobil anda didalamnya ada cairan yang harus anda cek berkala jangan sampai cairan ini berkurang yang akan menganggu kinerja mesin anda , mesin akan menjadi sangat panas dan juga untuk mobil yang telah melebihi pemakaian 5 tahun akan sangat rentan radiator bocor


- Usahakan waktu mengunakan mobil jangan seringkali menaik turunkan gas disarankan untuk stabil menginjak pedal gas , apabila gas stabil tentunya akan mengirit bahan bakar anda serta komponen lainnya seperti ban mobil, kampas rem , kampas kopling
- cek tekanan udara ban mobil anda sebelum digunakan apakah sudah sesuai tekanannya
- selang bahan bakar dicek minimal satu bulan sekali dikarenakan kalau selang ini bocor mobil anda akan mogok karena suplai bahan bakar ke mesin akan terganggu
- isi tangki anda jangan sampai kosong atau jarum menunjukan ke huruf E /empty ini menyebabkan tangki anda akan keropos / korosi yang menyebabkan bahan bakar anda kotor dan akan mengurangi kinerja mobil anda

cara hilangkan goresan cat dengan kompon




Melihat mobil tergores adalah suatu hal yang biasa, Apalagi dengan keadaan sekarang  jalanan begitu padat, terkadang  terkena colek sedikit dengan sepeda motor, atau terkena ranting sebuah pohon, dan yang lebih biasa lagi kena tangan yang lagi usil,

kita tahu bahwa cat mobil merupakan hal  bagian yang sangat penting dimana jika mobil kita tergores maka nilai keindahan mobil tersebut akan menurun. jika goresan sangat dalam dan perlu melakukan tambal sulam maka lebih baik anda berkonsultasi kepada tukang cat langganan anda.
jika goresan pada cat anda tidak terlalu dalam atau terjadi hanya pada cat bagian luar saja. maka hal ini sebaiknya anda atasi sendiri dirumah, selain menghemat biaya juga pengerjaanya tidak terlalu susah. Yang terpenting adalah memperhatikan kedalaman goresan cat apabila goresanya tidak terlalu tebal maka hal ini dapat anda selesaikan dengan cara memoles secara manual.


Cara menghilangkan goresan pada cat mobil ialah sebagai berikut:

1. Bersihkan bodi mobil tepat pada sisi goresan,  supaya debu atau kotoran yang melekat pada cat bodi mobil hilang.

2. Keringkan sisi bodi mobil yang sudah dicuci hingga kering.

3. Berikan bahan pembasmi goresan pada cat, yang sering di gunakan adalah kompon, seperlunya saja dibagian bodi mobil yang tergores, lalu ratakan dengan jari sesuai sama dengan bagian yang tergores.

4. Kemudian gosok perlahan-lahan serta sedikit tekanan dengan kain lap halus yang kering untuk meratakan kembali permukaan yang tergores dengan cat di sekelilingnya.

5. Ulangi kembali proses pemolesan dengan kompon / obat yang lain untuk mendapatkan hasil yang maksimal.

6. Apabila goresan sudah tidak terlihat, berarti usaha anda telah berhasil, kemudian silahkan memoles kembali dengan menggunakan obat pengkilap cat sebagai tindakan finising.

7. Sebagai penutup kami menyarankan anda untuk menggunakan obat poles mobil

Semoga artikel ini bermanfaat bagi anda



Senin, 19 Desember 2016

Cara Merawat Cat Mobil

Mobil adalah kendaraan beroda empat yang menjadi kebanggan tersendiri bagi pemiliknya, karena mobil merupakan benda yang dapat kita pakai saat melakukan perjalanan. Dengan berkembangnya otomotif mobil membuat banyak orang yang ingin memiliki mobil karena kendaraan ini serbaguna, bisa dipakai bekerja, liburan bersama keluarga dan aktifitas lainnya. Namun banyak pengguna mobil yang tidak mengetahui cara merawat body atau cat agar tetap bersih, mulus, dan awet sehingga warna kelihatan pudar. Tetapi bagi Anda yang ingin melakukan perawatan bagian luar mobil atau body tentunya sangat mudah asalkan terbiasa.



Tampilan luar mobil biasanya melambangkan ciri khas pemiliknya, tentu pengendara tidak ingin jika mobil mereka terlihat jelek. Biasanya pecinta Otomotif mobil mengganti cat body mobil mereka jika sudah tidak kinclong lagi, tetapi pengecetan membutuhkan waktu yang cukup lama, cara mengatasi body dengan tindakan ini tentunya merugikan Anda, selain biayanya mahal cara tersebut juga membuang-buang waktu Anda bersama mobil kesayangan anda. Merawat bagian body mobil merupakan solusi terbaik bagi untuk mengatasi cat mobil agar tetap kelihatan bersih. Berikut ini adalah tips merawat cat mobil agar bersih dan awet, sehingga mobil kesayangan Anda terlihat kinclong setiap hari.

Tips Merawat Cat Mobil


1. Cara dan tips yang pertama kali Anda lakukan adalah menghindari mobil dari sinar UV atau sinar matahari yang terlalu berlebihan. Saat berhenti carilah tempat parkir yang teduh jika mobil akan diparkir lama. Tetapi saat ini terkadang jarang tempat parkir yang teduh, hal ini bisa Anda atasi dengan menggunakan sarung mobil atau penutup mobil lainya.


2. Berikutnya yaitu menggunakan sabun atau shampoo khusus mobil ketika mencuci mobil, karena sahmpo mobil memiliki kaadar yang telah disesuaikan untuk merawat cat mobil. Jangan menggunakan deterjen dan sabun colek untuk mencuci mobil karena mengakibatkan body mobil semakin tipis dan menjadikanya kasar, banyak yang membuktikan bahwa menyuci mobil menggunakan sabun colek dan deterjen berdampak pada warna mobil yang tidak merata dan tidak terlihat bersih.

3. Tips selanjutnya yaitu membersihkan bagian luar mobil dengan kain yang halus atau tidak kasar. Biasanya sudah tersedia kain khusu untuk lap mobil seperti chamois atau kanibo. Jika Anda tidak mempunyai kain Chamois Otolovers bisa menggunakan kain lain yang berbahan halus dan lembut. Saat membersihkan body dengan kain lap Anda harus mongondisikan kain tersebut dalam keadaan bersih, karena jika kain tersebut kotor dapat mengakibatkan bekas-bekas noda dan bembuat warna cat terlihat tidak bersih.

4. Tips membersihkan mobil dengan kain lap selanjutnya yaitu memperhatikan body. Jika body mobil dalam keadaan kering maka anda harus menyiramnya terlebih dahulu, banyak yang tidak mengetahui jika melap body dalam keadaan kering dapat mengakibatkan body terlihat tidak bersih dan meninggalkan bekas goresan kecil. Partikel debu dan kerikil yang menempel pada body mobil dapat menggores cat mobil. Memberi pelumas khusus body saat melakukan pengelapan dan tidak mengelap dengan cara mengulangi bagian yang sudah bersih, lakukan dengan teknik searah jarum jam atau memutar dari sebelah kiri ke kanan.

5. Cara merawat cat mobil berikutnya yaitu mencuci mobil secara teratur. Penyucian secara teratur bertujuan untuk mencegah kotoran yang menempel terlalu lama karena dapat mengurangi kilau cat mobil Anda. Tetapi menyuci mobil tidak harus setiap hari, minimal seminggu sekali saat musim kemarau, dan lebih sering lagi ketika musim hujan. Saat mobil Anda terkena air hujan jangan dibiarkan, langsung siram dengan air bersih lalu keringkan atau anda bisa mencucinya. Ternyata air hujan mengandung asam yang cukup tinggi sehingga dapat memudarkan cat mobil jika dibiarkan.

6. Tips yang terakhir adalah memarkir kendaraan saat malam hari. Jauhkan memarkir kendaraan di tempat yang terbuka karena air embun dapat memudarkan cat dan mengurangi ketahanan body mobil. Jika hal ini dibiarkan secara terus menerus dapat mengakibatkan body mobil Anda mengalami retak-ratak kecil. Pasang sarung mobil saat parkir untuk menjaga dari benda-benda yang dapat memudarkan cart mobol.

Merawat cat mobil terasa ringan jika Anda sudah terbiasa, lakukan tips cara di atas dengan hati yang senang agar tidak terasa membosankan.

Selasa, 13 Desember 2016

Tutorial cara cat mobil


Tutorial cara cat mobil

Bagaimana cara mengecat mobil yang baik,cara mengecat bodi mobil atau motor sebenarnya tidak begitu sulit,para pemula harus mempelajari teknik pengecatan mobil,kita tau bahwa pengecatan mobil biasanya dilakukan oleh 2 tenaga ahli, yang pertama adalah tukang dempul dan satu lagi adalah bagian cat,namun tak sedikit yang kita temui pekerjaan itu hanya melibatkan 1 orang saja.

Dalam proses melakukan pengecatan mobil,hal yang paling utama diperhatikan adalah teknik dempul,karena hasil pengecatan yang baik tergantung pada hasil dempulannya,jika dempulan tidak merata maka hasilnya juga tidak maksimal.


Bahan -bahan atau alat musti disediakan : 
- Kompresor
- Spray gun
- Dempul yang bagus
- Amplas kasar dan halus ( pilih yang bahan kertas )
- Poxy ( cat dasar)
- Cat duco ( sesuai warna )
- Cat akhir ( varnis / clear )
- Scrap atau kape untuk mengoleskan demp


Cara mendempul 
- Bahan yang harus disiapkan dempul,amplas dan kape/alat dempul 
- Lap dan bersihkan bagian yang akan dilakukan dempul hingga bersih,agar dempul dapat menempel dengan sempurna,
- Aduk dempul hingga merata dengan wadah yang bersih,
- Oleskan secara tipis pada bagian yang akan didempul dengan mengunakan kape/alat dempul hingga rata
- Untuk mendapatkan hasil yang maksimal dempul dengan gerakan searah,
- Tunggu hingga dempul mejadi kering 
- Setelah kering lakukan pengamplasan dengan amplas yang kasar hingga mendapatkan bentuk yang   diingikan,jika pada bidang yang rata lebih baik mengunakan media plat yang rata/lempengan untuk   ditempel dengan amplas.
- Ulangi pengamplas dengan yang amplas halus dan mengunakan air agar debu pada dempul tidak berterbangan terhirup oleh paru-paru
- Setelah anda mendapatkan hasil yang sempurna,tunggu hingga kering
cara mendempul mobil


Pemilihan jenis cat

Selain dempul cat juga sangat bergantung pada kualitas dan bahan cat yang dipilih,anda bisa mendapatkan warna cat yang anda inginkan ditempat penjual cat duco atau toko cat khusus,pilih mutu cat yang baik,harga cat tesebut berkisar diantara 60 - 100 ribuan / kilogram (tergantung kualitasnya yang dipilih),untuk setiap jenis kendaraan biasanya menggunakan cat yang berbeda,contoh :

1. Nitro cellulose : biasanya diaplikasikan dengan kendaraan truck,alat berat dan kendaraan niaga,keunggulan cat ini cepat kering,namun kelemahannya cat ini mudah pudar

2. Poly urethane : jenis cat ini sering disebut cat over karena bahannya tidak mudah kering,maka dari itu sering aplikasikan dengan mengunakan oven harga,cat ini lebih mahal diantara cat laiinya 

3. Lacquer : merupakan salah satu jenis cat yuamg harganya paling murah dan cepat pudar.

Proses dan petunjuk pengecat

Ketika anda membeli cat anda tidak perlu membawa kendaraan anda datang ke toko cat,anda dapat mencopotkan tutup bahan bakar dan membawanya ke toko cat.

Dalam melakukan cat harap mengunakan masker untuk menjaga agar paru-paru anda terhindar dari partikel - partikel kecil saat melakukan semportan,tutup bagian yang tidak ingin dicat dengan koran atau plastik dan pastikan tidak ada goresan atau lobang lagi(semua telah didempul dengan sempurna),pengecatan lebih baik diruangan yang terbuka dan banyak ventilasi.

- Tuangkan cat pada spray gun dan tinner
- Lap dengan kain kering dan halus
- Hidupkan kompressor dan sambungkan selang kompressor
- Saat mengecat usahakan dengan stabil dan rata.jangan terlalu terburu-buru dan telalu lambat,pengecatan yang terburu biasa hasil warnanya tidak merata,sebaliknya jika teknik gerakannya melambat maka dapat terjadi pengumpalan cat dan hasilnya menjadi keriting/keretakan
- Gerakan cat sebaiknya dilakukan ke arah kanan dan kiri atau ke atas dan kebawah pastikan tidak berhenti sebelum selesai.
- Saat melakukan pengecatan atur jarak semprot 25 - 30cm dari object
- Tunggu hingga kering dan lakukan pengecatan kembali
- Pada tahap terakhir mengunakan vernis atau warna clear agar mengkilap dan pastikan cat warnanya dalam keadaan setengah kering atau masih basah
- Cat yang baru biasanya mempunyai permukaan yang kasar,anda bisa mengunakan rabbin/compound putih untuk menghaluskan.

proses pengecatan



Semoga artikel ini dapat membantu anda dan menambah wawasan anda tentang cara cat mobil,sehingga bisa menjadi peluang usaha bagi anda.

Namun apabila anda tidak yakin dengan kemampuan anda sendiri,sebaiknya anda bisa mendatangi bengkel cat profesional yang terdekat atau